Ремонт газового обладнання (колонок, котлів) виконується з кількох причин: заводський брак;

дефект пристрою або елемента, викликаний його природним зносом, а

також поломка, викликана неправильною експлуатацією приладу.

Дуже важлива діагностика несправності , особливо для сучасних колонок або котлів з електронним управлінням. Іноді в таких пристроях досить складно правильно визначити дефект, часто причиною відмови вважається вихід з ладу електронного блоку

розпалювання, хоча насправді причина в іншому елементі.

Після проведення діагностики, проводится ремонт шляхом відновлення або

заміни деталі на нову.

Ми проводимо ремонти всіх моделей і

марок відомих виробників. Нижче наведено список основних напрямків по ремонту, якщо ви не знайшли в ньому назви вашого газового обладнання, просто зателефонуйте нам для уточнення 8 (097) 130-48-05

Bosch, Electrolux, Protherm, AEG, Ariston, Vaillant, Junkers, Beretta, Sylber, Mora

   У Вас трапилась неприємність: на Вашому улюбленому автомобілі (мотоциклі, велосипеді, дитячій колясці, люстрі або самогонному апараті, наприклад ... ) абсолютно "несподівано" (або очікувано, але не зовсім) зламалася якась металева деталь, а з її заміною виникають непередбачені проблеми (дуже дорога, більше не виробляється, на замовлення протягом тривалого часу ...)

    Приходьте до нас!!! Ми звичайно не чарівники, але в 90 % подібних випадків, напевно опинимося для Вас корисними.

    Для зварювального ремонту металовиробів лідируючим є звичайно ж аргонове зварювання. Можливості цього зварювання в поєднанні з майстерністю аргонщика важко переоцінити. Але іноді для вирішення деяких проблем необхідно і інше обладнання. Тому крім аргонно -дугового зварювання у нас є напівавтоматична в СО2 (у побуті - "Кемп"), ручна дугова (електродна), ацителеново-киснева (у побуті - автоген), пропанова та контактна. А також весь необхідний ручний, пневматичний і електричний інструмент для механічної обробки металу. Наприклад, обточити або фрезернути зварювальний шов; нарізати або прогнати різьбу; виточити якусь втулку на невеликому токарному верстаті.

     До нас звертаються за допомогою з найрізноманітнішим "металобрухтом". Починаючи з мідного самовара і титанової лопати, і закінчуючи алюмінієвим баком з MANа і чавунним блоком двигуна з КрАЗа.

      Правда, приблизно в 10 % випадків, ми не беремося за ремонт з тих чи інших причин. Приміром, більшість автовиробників містять цілі лабораторії для розробки металовиробів, що не підлягають відновленню або ремонту. І хоча найчастіше перепони таких розробників виходить обійти, не все, на жаль, в цьому світі вічно ...

     Але як би там воно не склалося, Ви оплачуєте тільки позитивний результат ремонту.

     В залежності від того, що потрібно робити з поламанною деталлю, - ремонтувати або міняти - її, як правило, попередньо необхідно зняти ... А потім (відновлену, або нову) встановити на колишнє місце.

      Ми виробляємо практично весь спектр авторемонту:

     Ходова, двигун, електрика, арматура, кузовний ремонт, тюнінг.

       Винятком є, мабуть, тільки дизельні двигуни.